Quarteira, Rua das Amendoeiras
quinta-feira, 24 de janeiro de 2008
Então e a ASAE não se preocupa com isto?...
...bom, na realidade não me parece que compita à ASAE fiscalizar as obras nas estradas, mas não deixa de nos surpreender que no mesmo país onde se tem revelado tanta intolerância em relação a tanta coisa, sendo a ASAE uns dos principais símbolos dessa intolerância, ao mesmo tempo ainda se permita que estas coisas aconteçam. Até quando?!...
Quarteira, Rua das Amendoeiras
Quarteira, Rua das Amendoeiras
quarta-feira, 23 de janeiro de 2008
Cavaco Silva e a piada sobre a ASAE
O Presidente Cavaco Silva, desta vez esteve bem. Muitos nem acreditariam que fosse capaz de dizer um piada. A verdade é que disse e esteve muito bem.
A intolerância e a falta de bom senso da ASAE (a que se refere Cavaco Silva) é, simplesmente, um reflexo da arrogância que tem pautado a actuação do nosso Governo. Passámos do 8 para o 80, como se tudo que andámos a fazer até agora estivesse mal. Como consequência, sujeitam-se a isto e, sinceramente, espero que a muito mais.... é muito bem feito!
A intolerância e a falta de bom senso da ASAE (a que se refere Cavaco Silva) é, simplesmente, um reflexo da arrogância que tem pautado a actuação do nosso Governo. Passámos do 8 para o 80, como se tudo que andámos a fazer até agora estivesse mal. Como consequência, sujeitam-se a isto e, sinceramente, espero que a muito mais.... é muito bem feito!
domingo, 20 de janeiro de 2008
SEM COMENTÁRIOS
VISEU
Ministro admite falhas durante transporte da bebé
O ministro da Saúde admite que houve falhas na assistência à criança que morreu quinta-feira, em Viseu. A bebé ia apenas acompanhada pela mãe e pelo motorista, na ambulância dos Bombeiros que a levava do Centro de Saúde de Carregal do Sal para o Hospital de São Teotónio.
( 19:39 / 20 de Janeiro 08 )
...No entanto, Correia de Campos, considera que «dadas as condições de saúde da criança o desfecho não seria certamente positivo».
O ministro da Saúde admite que houve falhas na assistência à criança que morreu quinta-feira, em Viseu. A bebé ia apenas acompanhada pela mãe e pelo motorista, na ambulância dos Bombeiros que a levava do Centro de Saúde de Carregal do Sal para o Hospital de São Teotónio.
( 19:39 / 20 de Janeiro 08 )
...No entanto, Correia de Campos, considera que «dadas as condições de saúde da criança o desfecho não seria certamente positivo».
sábado, 19 de janeiro de 2008
As garantias de Correia de Campos
ANADIA
Ministro recusa ligação entre morte de bebé e fecho de urgências
O ministro da Saúde reforçou, esta sexta-feira, as declarações do presidente da Administração Regional de Saúde do Centro ao negar qualquer relação entre a morte de um bebé em Anadia e o fecho das urgências do hospital da cidade.
( 23:04 / 18 de Janeiro 08 )
«É uma situação que preocupa. Temos um sistema de vigilância que vai indagar e analisar as circunstâncias em que ocorreu a morte mas as informações que temos são que não há qualquer associação entre a situação reorganizativa nos serviços de saúde da Anadia e o óbito da criança», disse Correia de Campos, à margem da Cimeira Ibérica.
http://www.tsf.pt/
Ministro recusa ligação entre morte de bebé e fecho de urgências
O ministro da Saúde reforçou, esta sexta-feira, as declarações do presidente da Administração Regional de Saúde do Centro ao negar qualquer relação entre a morte de um bebé em Anadia e o fecho das urgências do hospital da cidade.
( 23:04 / 18 de Janeiro 08 )
«É uma situação que preocupa. Temos um sistema de vigilância que vai indagar e analisar as circunstâncias em que ocorreu a morte mas as informações que temos são que não há qualquer associação entre a situação reorganizativa nos serviços de saúde da Anadia e o óbito da criança», disse Correia de Campos, à margem da Cimeira Ibérica.
http://www.tsf.pt/
O ministro Correia de Campos afirmou no mesmo dia, aos orgãos de comunicação social, que estava em condições de garantir que não havia qualquer relação entre a morte do bebé e o encerramento das urgências do hospital da Anadia.
Se as certezas são tantas, Sr. ministro, então não desperdice meios em comissões e inquéritos para demonstrar aquilo que o Sr. já garantiu. Já agora Sr. ministro, porque não garante que os bebés que nasceram nas ambulâncias, não têm nada a ver com o encerramento das maternidades?
Indignação
Sócrates e ministro indignados com «aproveitamento político»
Correia de Campos e José Sócrates estão indignados com a forma como tem sido tratado o caso da morte de um bebé de meses, ontem, na Anadia. Ministro e primeiro-ministro falam numa especulação inqualificável que relaciona a morte da criança com o encerramento da urgência do hospital da cidade.
( 14:55 / 19 de Janeiro 08 ) - http://www.tsf.pt/
Indignados Sr. Sócrates e Sr. Ministro?!...
Indigndos estão as mães que vêem os filhos nascer nas ambulâncias
Indignados estão os pais que vêem os filhos morrer à porta dos hospitais
Indignados estão os reformados ao fim de um vida de trabalho têm reformas miseráveis de pouco mais de 300 euros
Indignados estão os reformados que viram o aumento de subsídio de Natal de 10 euros querer ser dividio em 14 prestações mensais de 68 cêntimos.
Indignados estamos muitos quando, ao mesmo tempo, vemos gestores a serem indeminizados de 10 milhões de euros e compensados de pensões vitalícias de 500 000 euros anuais... com 47 anos de idade!...
Indignados estamos muitos quando vemos as desigualdades cada vez maiores...
...
Os senhores, Sr. Sócrates e Sr. ministro da saude, os senhores não têm direito à indignação, os senhores somente deveriam ter vergonha!...
segunda-feira, 14 de janeiro de 2008
ASAE e o fundamentalismo higieno-alimentar
Parece-me haver algum fundamentalismo na fiscalização que a ASAE tem exercido sobre o pequeno comércio e restauração. Falava-se hoje na rádio TSF, numa reportagem feita no Norte do País, na dificuldade em encontrar-se uma "galinha de cabidela", ou enchidos caseiros, entre outros "sabores" ditos caseiros. Acredito que ainda há muita gente que não sabe distinguir o sabor entre uma boa galinha caseira e um frango de aviário... e quem sabe, sabe-o muito bem e não tem dúvidas em escolher o primeiro. Então porque é que nos querem impedir de escolher aquilo que queremos comer?... António Nunes, inspector-geral da ASAE, diz que não é assim, que se pode continuar a comer galinha caseira, mas esta tem que ser abatida no matadouro... por questões de higiene. Meio caminho para a galinha deixar de ser caseira... pelo menos a sua produção. E relativamente à caça, será que a ASAE levanta alguma questão em termos de higiene?... abater um animal no meio do mato não me parece lá muito higiénico e depois, normalmente, os cães apanham-no com a boca... de higiene não tem mesmo nada!... Será que a higiene é justificação para tudo?... e entre comer um porco caseiro num restaurante da serra e um hamburguer no McDonalds. Provavelmente a ASAE fechará o primeiro por falta de condições de higiene, cujos padrões, parece-me, são muitas vezes verdadeiros absurdos. Será que a ASAE preocupa-se com os antibióticos e com os esteróides anabolizantes tantas vezes utilizados para engordar o gado, sobretudo aquele produzido de uma forma industrial?... E aquelas frutas e vegetais tão bonitos que tantas vezes vêm carregados de pesticidas?... isso não preocupa a ASAE? O importante é serem bonitos e estarem lavadinhos! Mas nós também temos o direito de escolher. Quantas vezes vou a uma tasca comer peixe assado, preterindo a higiene a favor da qualidade?!... faço-o de uma forma consciente e continuarei a fazê-lo sempre que me for possível... E prefiro comer sardinha e carapau a uma dourada ou a um robalo de aquacultura. (Não é que a sardinha e o carapau sejam "caseiros", mas são, concerteza, do nosso mar!... mesmo aquele que vem de Espanha). Se a acção da ASAE visa a defesa dos consumidores, quanto a isto, dispenso.
Mas há uma outra questão muito importante. Muito do pequeno comércio e restauração são o sustento de milhares de famílias em Portugal e o fundamentalismo da intervenção da ASAE terá como consequência o encerramento de muitos desses pequenos negócios, o que já foi admitido pela própria ASAE. Mas segundo António Nunes, em entrevista ao semanário Sol, "O drama social é da responsabilidade do Governo, não da ASAE" - como Pôncio Pilatos, lava as suas mãos. Será que há necessidade de actuar desta forma?!... Que exemplo queremos dar?... A quem?... Será que somos melhores por isso?...
Recentemente fui a um restaurante algarvio.... no final, quando chegou a altura de se escolher a sobremesa, perguntei ao empregado se tinham fruta e a sua resposta foi qualquer coisa como isto: "maçã da Argentina, manga do Brasil, cerejas de Espanha..." - "Desculpe!"... exclamei eu, "Não tem nada que se coma, daqui?"... A verdade é que não tinha. É este o País que queremos?... É este o preço que temos que pagar para sermos europeus?... A propósito, quando vou à serra comer uma galinha caseira, um jantar de grão, ou beber um vinho caseiro, fico imensamente satisfeito por saber que são produtos da nossa terra.
domingo, 13 de janeiro de 2008
Tratado de Lisboa vs Constituição Europeia
Em Portugal não vai haver referendo ao Tratado de Lisboa. José Sócrates anunciou na passada quarta-feira, 9 de Janeiro, a ratificação parlamentar do Tratado. Justificou que o Tratado de Lisboa e a Constituição Europeia que, em campanha eleitoral, tinha prometido referendar, não são a mesma coisa... são coisas diferentes!...
«...o Tratado de Lisboa que temos hoje é diferente do antigo projecto de Tratado Constitucional - quero lembrar - o compromisso eleitoral para um referendo referia-se, expressamente, a esse Tratado Constitucional e não a outro qualquer...»
No dia anterior, o Presidente da República tinha alertado para o «preço elevadíssimo» a pagar pela Europa caso o Tratado de Lisboa resultasse num fracasso.
Esquecem-se do preço elevadissímo que a generalidade dos portugueses pagam todos os dias por causa da incompetência dos nossos governantes... e a propósito das diferenças de Sócrates entre o Tratado de Lisboa e a Constituição Europeia, lembro-me do refrão de uma música dos anos 80, de um grupo português chamado "Salada de Frutas", cuja vocalista era a Lena d'Água... «...Demagogia feita à maneira, é como o queijo numa ratoeira...»
LUSOPONTE (+1)
Agora que parece decidida a localização do novo aeroporto de Lisboa, começa a levantar-se nova polémica em relação à localização da nova travessia sobre o Tejo.
O ministro Mário Lino fala na necessidade de renogociar o contrato com a Lusoponte, empresa que tem a exclusividade de exploração das pontes sobre o Tejo a juzante de Vila Franca de Xira. Ao que parece, no caso de se construir uma nova ponte (fala-se entre Chelas e o Barreiro - também já há alguma polémica quanto a esta solução!)e a sua exploração não for entregue à Lusoponte, o Estado terá que indiminizar aquela empresa por cada carro que atravessar a ponte, ou seja, é uma espécie de monopólio. Diz-se que as condições do contrato de exploração entre o Estado e a Lusoponte são "leoninas"... Esse contrato foi assinado no final do período de Governo de Cavaco Silva, pelo então Ministro das Obras Públicas Joaquim Ferreira do Amaral, agora presidente da Lusoponte, pasmem-se!
É mais um exemplo da pouca vergonha de que estes senhores são capazes. Não têm qualquer ética, qualquer moral... os únicos interesses que são capazes de defender são os deles e utilizam a política para esse efeito... O que se passa em empresas como a GALP, EDP, PT e tantas outras, são outros exemplos e somos nós que andamos a pagar tudo isso.
Às vezes penso que a revolução de Abril deveria ter sido uma revolução de sangue, que marcasse profundamente a nossa história e servisse de exemplo para gerações. As conquistas de Abril morrem lentamente... O(s) Governo(s) vão acabando com o ensino público, com a saúde pública, com a justiça, aumentam tremendamente as desigualdades... agora querem também acabar com os pequenos partidos (são esses que muitas vezes lhes fazem a verdadeira oposição!).
O ministro Mário Lino fala na necessidade de renogociar o contrato com a Lusoponte, empresa que tem a exclusividade de exploração das pontes sobre o Tejo a juzante de Vila Franca de Xira. Ao que parece, no caso de se construir uma nova ponte (fala-se entre Chelas e o Barreiro - também já há alguma polémica quanto a esta solução!)e a sua exploração não for entregue à Lusoponte, o Estado terá que indiminizar aquela empresa por cada carro que atravessar a ponte, ou seja, é uma espécie de monopólio. Diz-se que as condições do contrato de exploração entre o Estado e a Lusoponte são "leoninas"... Esse contrato foi assinado no final do período de Governo de Cavaco Silva, pelo então Ministro das Obras Públicas Joaquim Ferreira do Amaral, agora presidente da Lusoponte, pasmem-se!
É mais um exemplo da pouca vergonha de que estes senhores são capazes. Não têm qualquer ética, qualquer moral... os únicos interesses que são capazes de defender são os deles e utilizam a política para esse efeito... O que se passa em empresas como a GALP, EDP, PT e tantas outras, são outros exemplos e somos nós que andamos a pagar tudo isso.
Às vezes penso que a revolução de Abril deveria ter sido uma revolução de sangue, que marcasse profundamente a nossa história e servisse de exemplo para gerações. As conquistas de Abril morrem lentamente... O(s) Governo(s) vão acabando com o ensino público, com a saúde pública, com a justiça, aumentam tremendamente as desigualdades... agora querem também acabar com os pequenos partidos (são esses que muitas vezes lhes fazem a verdadeira oposição!).
...será que estamos a precisar de uma nova revolução?
quinta-feira, 10 de janeiro de 2008
Na Margem Sul "JAMAIS" [NUNCA]
O "nosso" ministro das obras públicas, Mário Lino, sobre a construção do novo aeroporto, fez algumas afirmações, entre as quais se destacam:
- «fazer um aeroporto na margem Sul do Tejo (como tem sido apontado pelos seus opositores como uma opção) seria faraónico»
- «margem Sul é um deserto»
- «...na margem Sul "jamais"»
Finalmente, o LNEC concluiu o seu estudo sobre a melhor opção para o novo aeroporto de Lisboa, o qual é favorável, pasmem-se, (ou pasme-se o ministro), à margem Sul, mais precisamente, em Alcochete.
O que leva um ministro a fazer afirmações de uma forma tão convincente?!... Ainda bem... ou talvez não... que não disse «na margem Sul, só por cima do meu cadáver!»
Oxalá que não venha agora ou Almeida Santos dizer, novamente, que Alcochete é um perigo por causa dos atentados terroristas às pontes.
«Um aeroporto na margem Sul tem um defeito: precisa de pontes. Suponham que uma é dinamitada? Quem quiser criar um grande problema em Portugal, em termos de aviação internacional, desliga o Norte do Sul do País.» - declarações de Almeida Santos no final da reunião da Comissão Nacional do PS... isto é completamente surrealista!
Ti'Anica
terça-feira, 8 de janeiro de 2008
Pelas Estradas de Portugal...
A nova administração da Estradas de Portugal (EP) chefiada por Almerindo Marques deu ordem para acabar com o que classificou de “despesismos” existentes na empresa.
Segundo apurou o ‘Jornal de Negócios’ (JdN), a empresa conta com uma frota de cerca de 800 veículos para um total de 1.800 funcionários dispondo de cartões de combustível sem limite.De acordo com o ‘JdN’ desta terça-feira, os custos com combustíveis representam um custo anual que ronda os seis milhões de euros, registando-se casos de funcionários que gastaram 10 mil euros por ano.Entre os objectivos da nova administração para cortar com estes gastos excessivos, destacam-se a redução da frota de veículos para cerca de metade e a limitação dos ‘plafonds’ dos cartões de combustível.
(in www.correiodamanha.pt/ , 2008/01/08)
Façamos umas contas: 6.000.000 de euros em combustível a dividir por 800 viaturas dá qualquer coisa como 7.500 euros, em média, de gastos anuais de combustível por viatura.
Se admitirmos um consumo médio de 10 litros aos 100 km e considerando um valor de 1,30 euro por litro de combustível (tudo valores "por cima"), conclui-se que cada viatura anda, em média, 57.692 km por ano!... Bom, mas há aqueles funcionários que gastaram mais de 10.000 euros por ano, o que quer dizer que, no mínimo, fazendo as mesmas considerações acima, percorreram 76.923 km num ano (quase duas voltas ao mundo!).
Conclusão: estes funcionários fartam-se de trabalhar!
...um país a saque!
Ti' Anica de Loulé
Segundo apurou o ‘Jornal de Negócios’ (JdN), a empresa conta com uma frota de cerca de 800 veículos para um total de 1.800 funcionários dispondo de cartões de combustível sem limite.De acordo com o ‘JdN’ desta terça-feira, os custos com combustíveis representam um custo anual que ronda os seis milhões de euros, registando-se casos de funcionários que gastaram 10 mil euros por ano.Entre os objectivos da nova administração para cortar com estes gastos excessivos, destacam-se a redução da frota de veículos para cerca de metade e a limitação dos ‘plafonds’ dos cartões de combustível.
(in www.correiodamanha.pt/ , 2008/01/08)
Façamos umas contas: 6.000.000 de euros em combustível a dividir por 800 viaturas dá qualquer coisa como 7.500 euros, em média, de gastos anuais de combustível por viatura.
Se admitirmos um consumo médio de 10 litros aos 100 km e considerando um valor de 1,30 euro por litro de combustível (tudo valores "por cima"), conclui-se que cada viatura anda, em média, 57.692 km por ano!... Bom, mas há aqueles funcionários que gastaram mais de 10.000 euros por ano, o que quer dizer que, no mínimo, fazendo as mesmas considerações acima, percorreram 76.923 km num ano (quase duas voltas ao mundo!).
Conclusão: estes funcionários fartam-se de trabalhar!
...um país a saque!
Ti' Anica de Loulé
Ti'Anica comenta: Millennium BCP (I)
Administração censura insinuações de ministro das Finanças
A administração do BCP censurou, esta terça-feira, as declarações do ministro das Finanças sobre o banco, feitas domingo, considerando que elas desonram a imagem da instituição e dos seus responsáveis perante "stakeholders", o mercado e a opinião pública.
(in www.tsf.pt/online, 2008/01/08)
Há aqui algo que está completamente errado!... quem é que desonra o nome do Millennium BCP?... Quem denunciou e denuncia as irregularidades e quer ver a justiça feita (?), ou quem as cometeu?!... parece que não há quaisquer dúvidas que a administração do BCP utilizou de forma fraudulenta milhões de euros do próprio banco e, afinal, quem é que desonra o seu nome?... quem é que defraudou as expectativas dos accionistas e de quem lá depositou o seu dinheiro?... e agora fazem-se de vitimas!... SEM VERGONHA. E o silêncio comprometedor dos organismos reguladores, nomeadamente CNVM e Banco de Portugal?...
Ti' Anica de Loulé
A administração do BCP censurou, esta terça-feira, as declarações do ministro das Finanças sobre o banco, feitas domingo, considerando que elas desonram a imagem da instituição e dos seus responsáveis perante "stakeholders", o mercado e a opinião pública.
(in www.tsf.pt/online, 2008/01/08)
Há aqui algo que está completamente errado!... quem é que desonra o nome do Millennium BCP?... Quem denunciou e denuncia as irregularidades e quer ver a justiça feita (?), ou quem as cometeu?!... parece que não há quaisquer dúvidas que a administração do BCP utilizou de forma fraudulenta milhões de euros do próprio banco e, afinal, quem é que desonra o seu nome?... quem é que defraudou as expectativas dos accionistas e de quem lá depositou o seu dinheiro?... e agora fazem-se de vitimas!... SEM VERGONHA. E o silêncio comprometedor dos organismos reguladores, nomeadamente CNVM e Banco de Portugal?...
Ti' Anica de Loulé
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